|
|
Реклама на сайтеусловия размещения |
Главная
→
Информация
→
Статьи
→
Сжиженный газ: СПБТ, БТ, ПТ, ПБА
Сжиженный газ: СПБТ, БТ, ПТ, ПБАЧтобы понять, что за газ нам заливают на АГЗС, — читаем ДСТУ 4047-2001. Настоящий стандарт распространяется на углеводородные сжиженные газы, (далее сжиженные газы), предназначенные для использования в качестве топлива для коммунально-бытового потребления и для промышленных целей. Требования настоящего стандарта распространяются на предприятия, которые функционируют на территории Украины и осуществляют: производство, хранение, транспортирование, поставку, переработку сжиженных газов, а также их использование, по назначению, другими специализированными предприятиями. Именно ДСТУ 4047-2001 (Украина), а не ГОСТ 27578-87 (Россия). Согласно ДСТУ есть три марки сжиженного газа: ПТ (пропан технический) — содержание пропана не менее 75%; СПБТ (смесь пропан-бутана техническая) — содержание бутана не более 60%; БТ (бутан технический) — содержание бутана не менее 60%. Кроме этого, еще можно встретить ПБА (пропан-бутан автомобильный) — содержание бутана не более 60%. Выпускает данную марку сжиженного газа Одесский НПЗ (ЛУКОЙЛ) с 2003 года. Теперь что же попадает на газовые заправки, а потом и в баллон вашего автомобиля. Марка ПБА — исходя из названия должна быть самая «адаптированная» для ГБО… Выпускается Одесский НПЗ и реализовывается преимущественно через собственную сеть АЗС. См. http://lukoil.ua. Какого качества газ льют на лукойловских заправках, думаю каждый знает — так что продолжать не буду. Теперь о самом большом заблуждении: зимний и летний сжиженный газ для вашего автомобиля! Нет на наших украинских заправках такого разделения. Можно предположить что марка ПТ (пропан технический) с повышенным содержанием пропана предпочтительней зимой, а марка БТ (бутан технический) — летом. НО: 1. Сжиженный газ марки ПТ не продают в достаточных количествах (точнее я даже не встречал чтобы его продавали тоннами). Крупнейшие производители: Укрнефть, Укргаздобыча и Укртатнефть продают сжиженный газ только двух марок — СПБТ (основная часть) и БТ (гораздо меньше). В подтверждение моих слов смотрим сайт Украинской Аграрной Биржи и сайт Укртатнефти. 2. Доставка газа на заправку с завода крайне редки. Чаще всего схема доставки выглядит следующим образом: завод-жд цистерна-ГНС-автоцистерна-АГЗС-автомобиль. Сжиженный газ перемешивается в емкостях ГНС, а потом попадают на заправки — и что за смесь получилась — уже никто вам точно не скажет. 3. Импортно-экспортные операции с сжиженным газом у нас тоже идут только с маркой СПБТ. Так что заливают нам на заправках смесь пропан-бутана техническую в примерном соотношении 60% пропана и 40% бутана. Если все же надумаете посмотреть паспорт качества на сжиженный газ — то лучше обратите внимание на название завода-изготовителя и на графу «Жидкий остаток» — если меньше 1, то отлично (хотя по ДСТУ для ПТ-0,7; СПБТ-1,6; БТ-1,8). Тоесть чем меньше это значение, — тем лучше для автомобиля и газобаллонной установки. Из рубрики «Полезно знать»: Сжиженный газ в опте продают в тоннах, а на газовых заправках в литрах. Плотность пропан-бутановой смеси может колебаться от 0,510 до 0,560. Зависит от времени года, компонентного состава и завода изготовителя. Чтобы перевести стоимость пропан-бутана из тонн в литры — летом умножайте на 0,000520, зимой на 0,000560, — а сейчас на 0,000540. Для примера, Укртатнефть сейчас (9-е ноября 2009) продает сжиженный газ марки СПБТ на условиях вывоза автомобильным транспортом по 8500грн/тн. Умножаем на 0,000540 =4,59грн/л. Добавляем сюда доставку, посредников, владельцев АГЗС = получаем нынешнюю цену выше пяти гривен за литр сжиженного газа.
09.11.2009, 6862 просмотра. |
|
|
© 2008-2010 «АГЗС-обзор» Приглашаем к сотрудничеству владельцев газовых заправок, установщиков ГБО, автолюбителей, газотрейдеров. Использование материалов без разрешения администрации не допускается. Размещение только при условии ссылки (для интернет-изданий - гиперссылки, не закрытой от индексации поисковыми системами) на agzs.info |
Интересно но не правдиво.
ГОСТ 27578 является межгосударственным стандартом и единственным нормативным документом, устанавливающим требования к сжиженному газу, применяемому в качестве автомобильного топлива. Газ по ДСТУ 4047 не имеет к автомобилям не какого отношения — это газ для бытового использования. Нормы содержания компонентов для марок ПБА и СПБТ абсолютно разные. Наличие «Жидкого остатка» в газе согласно ГОСТ не допускается. А главное использование СПБТ в зимних условиях допускается только при размещении балонов в помещении (Приложение А. ДСТУ 4047).
Удачи на дорогах.
А остальное, к сожалению правда